初探麦理浩径

  得知这条著名的徒步线路也有蛮多年了,依稀记得还是在一个人的Google Blog上得知,沿路风景独美,却一直没敢尝试。加之一直认为以人名命名的地方都是有故事的地方,必有其独特之处。时间一晃就到了现在,正逢离职之际,便有了此行。

  早在半个月前已约好同事三人出行,结果各种临时情况未能凑到一起,加之立秋之后阵雨不断,实在不好计划,而签注也快到期,于是做了个比较激进的决定:独自出行。实际上我是比较偏向独自出行的,一来自由,二来可以更注重自己的感受,美景可以多逗留点时间。

img_3428

  惯例先列出出行装备:背包 F-stop Lotus + Small Pro ICU 内胆包正好满足一机两镜,CPL及其支架等。佳能EOS 6D + EF1635,本来计划带EF70200,幸好没带,减重不少,其实后面一直下雨,单反就没拿出来了,全程手机拍照。零食,水就不用说了,放塑料袋捆好压在ICU上面妥妥的。下雨天山路必备的伞,拖鞋,趟水用。GPS记录仪,并非导航用,用于整理游记照片用。移动电源。湿纸巾,可湿水纸巾。防蚊水,没这个可不行。装备基本上就这些了。

  行进轨迹规划:由于是走山路,分差多,难免迷路,提前规划好线路是很有必要的,借助Google Map可以轻松画出行走线路,标出沿途风景点,以免错过。在“您的地点”里面可以创建地图,顺便做好备用线路。下图是我画的麦理浩径一段与二段线路,中间那段是返回用的。在手机端同样地方打开这个地图,便可以实时导航了,即使走偏了也可以及时发现。地图可以导出为kmz,同步到一些带GPS地图的运动手表就更方便了。

轨迹图

  一个人出行我一般优先选择公交通行,一来以更local的出行方式来体验香港,有路怒症的人真应该来学习下,香港是如何礼让与遵守规则的,二来节省费用。通关上地铁这些都没啥说的,但这里要提的是福田口岸中午12点前后是接送跨境就学儿童高峰期,这时候持本式通行证会排很长队,在这里被耽误了很长一段时间。上了东铁线到大学站,出来便是巴士站,附近有不少便利店,茶餐厅,可以解决一餐。找到807B小巴,坐到终点站黄竹湾,费用HK$8。走到马路对面的麦边站换乘94或96r到上窑,费用HK$6.4,这里便是麦理浩径一段的起点了。这里要说明的是等车时间也超级久,可能工作日时间开行班次不多吧,人也很少。

  不幸的是坐过站了,忘了按铃提醒司机,不过也没事,再往前几个站到北潭凹,这里正好是第二段的终点,第三段的起点,从二段终点走向一段起点也是不错的选择。接下来就是漫漫山路,直到走到西湾附近有座必经的桥正好在维修,不让过,拖鞋就派上用场了,涉水而过,水不深。

  走完二段到一二段分界点的时候已经6点多了,天色已晚,于是放弃一段,在吹筒凹交汇点开始返回,走到西湾亭就是行车路,夜间安全点,虽然也没路灯,漆黑一片。据说旅游高峰期这里也很多的士,方便回去,可惜当时整个山上都不见人别说车了,于是快步走到一段起点,看能不能等到公交车,中途试了下Uber,很明显没人接单的。走到公园管理处正好一辆的士停在边上,于是果断上了的士,半个小时就回到大学站了,一路上我说普通话,的士师傅说粤语,也聊的挺开心的,最后费用给了HK$120。

GPS轨迹

  行山时间4个半小时,GPS显示15.5公里。一路上收集标距柱也是蛮有意思的,可惜只收集了M030~M048,每500米有一个标距柱,全程100公里,有200个。其实如果继续走完一段,也就再多5公里,体力还ok,带的东西也还够吃,就怕没车回来了,安全第一。

  沿途照片:https://hitu.me/albums/steven/7eNNM5rqBJkpd2c9jovWeE