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　　国庆这非常时期能买到票已经很不容易了，很不幸，又因为一些事耽搁了，导致预定的两趟车都过点了。折腾几个小时后还是搞到票了，无比佩服铁老大的各种逻辑设定，近乎完美。虽比原计划晚了一小时。看看都折腾了啥：

• 高铁过点若要赶下一趟车不必在售票处重新排队了，和检票员打个招呼直接上车。（深圳北站在中心询问处告知下一趟车时间，确认后会手工改签，免去排队了。）当然是没有座位的。
• 动车过点就麻烦了，由于车次较少，当天已经没有车了，故可以在改签窗口改签，但只能改签两天以内的车次，多么反人类的设定。非常时期的现实情况是两天内也是无票（确实刷不出来），而且改签只能有一次。
• 过点退票自然是按20%退，网络购票会退还到购票的银行卡。再到购票窗口重新购票，建议排队排男性售票员窗口，至于为什么自己猜把。这里买到票的几率异常的大。

　　附：

• 改签窗口说没票不等于购票窗口也没票。
• 车站大喇叭喊没票不等于购票窗口也没票。
• 没票别指望上车补票。
• 有票一定能上，不管时间。
• 电子票尽早取出来。

　　还是预留多点时间好。国庆愉快！

　　话说一个土生土长的衡阳人居然没上过南岳衡山实在让人笑话。正逢国庆假期，约三好友说去就去，目标：最高峰祝融峰顶。

　　个把小时车程从衡阳赶到衡山，正好是早上十点半。本来想直接坐车上山，无奈排队购票的人实在太多，长长的队伍看不到尾，作罢，决定步行上去。

　　爬过梧桐山，走过百公里，加上经常跑步的习惯，自然一路轻松的很。一个双肩包装满了零食和水，脖子上挂着Canon 60D和18-135套头，这一套比D3100重了不少，但更觉得霸气十足。一路基本拍风景和到此一游的照片，因此没带定焦头。上山过程中一直穿插着关于三元变三万的笑话，因为每个人都买了三块钱的保险，所以玩笑的内容就可想而知了。

　　去衡山唯一不确定的两个因素就是人多和天气了，事实证明爬上这种费力不讨好的活动还是不会吸引过多的人，当然搭车的人还是蛮多的。至于天气，看过天气预报，也不会太冷，加之这次回家没带长袖，只好多带了件短袖上山，便于替换被汗水淋湿的衣服，实在冷也可以裹着。山顶温差大，局部怕有小雨，伞是必须带的。

　　一路停停走走拍拍，下午四点半的时候才到达祝融峰顶，正好五个小时。祝融峰顶约1300米高，由于一直是阴天，天空就是白茫茫的一片，眺望远处，群山在云雾中若影若现，如仙境般美不胜收。拍了不少的照片都没来得及整理。

　　下山的时候走的大腿肌肉抽筋，只好坐车下山，排队足足排了一个半小时，才上车。排队期间后面拥挤的人群还出现了打闹，似乎还上来了救护车。下山的中巴绕来绕去，经常是180度的大转弯，坐的人是晕晕的，车上不下四个人呕吐。到了山下上了到到衡阳的大巴后却又精神十足，居然还在平板上看完了两集《北京青年》。就这样一路顺利的回到家了。

费用：
衡阳到衡山中巴：15
景区门票：100
下山中巴：40
衡山到衡阳大巴：20