Mavic 2 带屏遥控器

去年在云南的一次自驾游,用的是普通版遥控,每次停车,要退出导航,停掉音乐,拔下手机,接上遥控器,打开DJI GO,拍完之后又得拔下来,插到车上继续导航,继续音乐,非常之麻烦,一直期待也能像“悟”系列一样有个屏幕才好,摆脱手机的依赖。直到DJI发布了新的带屏遥控器,观望许久后决定购入,DJI的东西一定不要第一时间购买,BUG会多的让你疯狂。

带屏遥控器到手后,一块5.5寸的屏幕确实让人惊艳,拥有和iPhone Retina屏一样细腻,只是玻璃黑框比较宽了点,在这个全面屏时代,显得很没设计感。高亮模式在太阳下也能看的清楚。由于体积的增大,遥控器握持手感比之前好了很多,重量也重了许多,在户外,一手拿遥控器,一手拿飞机,关车门都得靠肘。细心的大疆还在遥控器底部留了两个螺丝孔,却又不送个肩带,只能在万能的淘宝上购了一条肩带。由此想到应该要有一个遥控器锁定的物理键,以方便挂着走动,腾出双手。

自然有了屏幕之后,方便不止一点点,展开机臂,开机,翻开遥控器天线,开遥控器电源(新的遥控器已经改为长按开/关机,比短按再长按又简洁了),拧上摇杠(基本上也懒得取下来了),就能飞了。一天的拍摄结束后,还可以将SD卡从机身取下插到遥控器上,直接在遥控器上选片/编辑。遥控器启动速度还比较ok,但扬声器效果就太一般了。

说完了优点也不是没有缺点,首先信号似乎不如以前,在建筑物较多地方,丢失信号几率挺高的。省掉了之前的LCD状态屏幕,看不到电机转速了。续航可以支持飞完4块电池,还是比较给力的。但是,遥控器充电需12V 2A充电器,目前看来只有QC 3.0的快充才完全符合,不然慢到基本冲不进。所以我的49元小米车充提前宣布淘汰,没有快充,充iPhone XS Max也是个麻烦。如果飞机和遥控器同时充电,车上还得要两个点烟器,恐怕大部分车都只有一个了吧。

新出的东西,配套还有待更新,比如220V充电器还是搭配microUSB的输出,USB-A端口不支持快充。内置Android 7的系统,虽然可以装App,也懒得折腾了。系统和遥控器飞控是互相独立的,也就是系统死机了,摇杠依然能控制飞机,虽然目前还没遇到过,相信和之前的设定应该是一样的。

Mavic 2 PRO with Smart Controller

官方资料:https://www.dji.com/cn/smart-controller

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来自:Dorole's Blog

发布者

Steve Yang

爱coding,爱摄影,爱旅游,爱音乐

《Mavic 2 带屏遥控器》上有2条评论

  1. :lol:”DJI的东西一定不要第一时间购买,BUG会多的让你疯狂。”
    严重同意,我的御1换过主板又换过2次云台,前几天又坏了….
    这次都懒得修了……哈哈
    想问请教一下 前几天我的HOLUX RCV-3000丢了
    现在那款轨迹记录仪值得买 …….p-1吗?
    谢谢!

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